Вторая Международная выставка вертолетной индустрии "HeliRussia 2009" (21 - 23 мая 2009 г).

С 21 по 23 мая 2009 года на территории «Крокус Экспо» прошла 2-я Международная выставка вертолетной индустрии «HeliRussia-2009». Она была не менее интересной и представительной, чем нашумевшая первая. В этот раз было официально представлено и военное вертолетостроение. Тематика в России на столько обширна, что новинок хватило и на эту, вторую по счету, выставку. Был впервые "живьем" представлен ударный вертолет Ка-52 (борт 063), ряд легких отечественных и зарубежных вертолетов. Среди новых проектов, анонсированных на выставке, были: модернизация Ми-8М (более четкая концепция), скоростной вертолет (пока их два Ка-92 и Ми-Х1, среди которых скоро будет выбран один), многоцелевые БЛА ВТ Ка-135 (он же - тема "Ротор") и "Коршун" (на базе несущей соосной схемы вертолета "Патруль"/"Орленок"), легкий вертолет АП-55. Развернуто несколько актуальных презентаций, касающихся состояния работ по основным проектам "Вертолетов России": Ка-226, Ка-92, Ансат, Ми-34, Ми-38, Ми-8М, Ка-60/62 и др. Громко заявила о себе компания "Транзас". На ее стенде представлен новый бортовой комплекс ИБКВ-17, предназначенный для модернизации вертолетов семейства Ми-8/17 (и для установки на вновь выпускаемые). Он проходит летные испытания и скоро будет производится серийно.

Для полновесности выставке не хватает открытой статической и летной демонстрации техники (хотя это было в некотором смысле). Это будет возможно только если произойдет чудо - построят Транспортно-выставочный комплекс в Жуковском, который примет выставки авиационной направленности...

Прибытие вертолетов на выставку 20-го мая.

Прибытие Ка-62 (063).

Ка-226, Ми-171, АП-55.

У стенда "Вертолетов России". Михеев, Реус, Шибитов...

"Ансат", Ми-171 ВИП, Ка-62, Ми-Х1.

Ка-92, Ми-38, "Коршун", Ка-135.

Кабины "Транзас" и "Русская Авионика".