Контакты

26 декабря 2008 года в период на базе Летно-испытательного комплекса ОАО «Вертолеты России» (ОАО «Московский вертолетный завод им. М.Л.Миля» и ОАО «Камов», Чкаловский, Московская область) прошло расширенное заседание Государственной комиссии по рассмотрению итогов государственных совместных испытаний боевого вертолета Ми-28Н, боевого вертолета Ка-52, учебно-тренировочного вертолета "Ансат-У" и состояния их серийного производства.

Расширенное заседание Государственной комиссии вел Главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин, с участием Начальника Генерального штаба ВС РФ – первого заместителя Министра обороны РФ генерала армии Николая Макарова, начальника вооружения Вооруженных Сил – заместителя Министра обороны РФ генерала-полковника Владимира Поповкина и представителей военно-промышленного комплекса. На заседании обсуждались следующие вопросы:

Завершение с положительными результатами государственных совместных испытаний боевого вертолета Ми-28Н. По результатам испытаний выдана рекомендация о пригодности образца и всех его составных частей для принятия на вооружение Минобороны России и постановки на серийное производство.

Завершение с положительными результатами этапа государственных совместных испытаний боевого вертолета Ка-52. По результатам испытаний выдано предварительное заключение с рекомендациями о возможности выпуска установочной партии вертолетов Ка-52.

Завершение с положительными результатами государственных совместных испытаний учебно-тренировочного вертолета первоначальной подготовки "Ансат-У". По результатам испытаний выдана рекомендация о пригодности образца и всех его составных частей для принятия на вооружение Минобороны России и постановки на серийное производство.

Вертолет Ка-52 прошел первый этап госиспытаний, и комиссия приняла предварительное заключение, рекомендующее выпуск установочной партии этих машин, принято соответствующее решение Правительства Российской Федерации. В конце октября 2008 г. состоялось торжественное мероприятие, посвященное началу серийного производства в ОАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н.И.Сазыкина» боевых вертолетов Ка-52, разработанных в ОАО «Камов». Первые серийные машины Ка-52 будут приобретены Министерством обороны РФ в рамках гособоронзаказа. ОАО «Камов» планирует повысить летные характеристики Ка-52 за счет оснащения более мощными двигателями ВК-2500 (ТВЗ-117ВМА-СБЗ) совместной разработки санкт-петербургского завода им. В.Я.Климова и ОАО «Мотор Сич», развивающих мощность 2500 л.с. на взлетном и 2700 л.с. на кратковременном чрезвычайном режимах. Осуществляется выпуск боевых вертолетов Ми-28Н в ОАО «Роствертол» в соответствии с параметрами государственного оборонного заказа. Принято решение о выпуске учебно-тренировочного вертолета первоначальной подготовки "Ансат-У" на Казанском вертолетном заводе, который заменит собой парк учебных вертолетов в учебных подразделениях по подготовке летного состава. С октября 2006 по ноябрь 2008 гг. Государственный летный испытательный центр МО РФ провел совместные госиспытания учебно-тренировочного вертолета первоначальной подготовки «Ансат-У». Государственные испытания завершились 25 ноября 2008 г. Министерство обороны Российской Федерации в ближайшие годы планирует заказать большое количество таких машин. Первая партия «Ансат-У» поступит в российские ВВС уже в 2009 г.

Вместе с тем Военно-воздушные силы приступили к реализации поручения Президента РФ о проведении модернизации вертолета Ми-28Н в 2009 году. Проект тактико-технического задания на опытно-конструкторскую работу по модернизации вертолета Ми-28НМ прошел предварительное согласование в Главном командовании Военно-воздушных сил.

Всего запланировано поставить в строевые части более 100 новых боевых и учебных вертолетов в ближайшие 4 года (сообщалось, что планируется закупить до 2012 г 12 ед. Ка-52, около 10 ед. "Ансат-У", около 50 ед. Ми-28 и до 30 транспортных вертолетов Ми-8МТВ), что позволит повысить боевой потенциал Армейской авиации в 2,5 - 3 раза, путем ведения боевых действий днем и ночью в простых и сложных метеоусловиях, как в равнинной, так и в горной местности. Военно-воздушные силы вступили в исторический значимый этап в развития армейской авиации, этап технического перевооружения и оснащения современной авиационной техникой, что позволит к 2015-2020 гг. завершить перевооружение всего состава Армейской авиации.

Информация: по материалам мероприятия.

Фото: Евгений Ерохин.