На Международном военно-морском салоне МВМС-2005 (С.Петербург, Россия), впервые представлена информация о новой корабельной турельной пусковой установке (КТПУ) 3М-47 "Гибка" для ЗУР типа "Игла".
Данную разработку предлагают два предприятия ОАО "Концерн ПВО "Алмаз-Антей". Разработчик пусковой установки – МНИИРЭ «Альтаир» (Москва) и изготовитель – ОАО «Ратеп» (Серпухов, Московская обл., известный производитель электромясорубок).
В настоящее время актуальны работы в области замены ЗРК типа "Оса" на кораблях различных классов. Согласно распространенной информации установка "Гибка" обеспечивает наведение и дистанционный автоматизированный пуск ракет типа "Игла" для защиты надводных кораблей в зоне сверхмалой дальности от атак противокорабельных ракет (ПКР), самолетов и вертолетов противника в условиях естественных (фоновых) и искусственных помех.
Корабельная турельная пусковая установка обеспечивает одновременный обстрел одной цели. Ракеты имеют автономную пассивную оптическую головку самонаведения. Способ наведения - по телевизионному визиру. Возможное количество универсальных пусковых модулей- 2 или 4 шт. Количество ракет в одном пусковом модуле - 2 шт. Типы используемых ракет 9М-39 - "Игла-С" или "Игла".
Установка может использовать управляющую информацию от стандартных корабельных РЛС типа "Фуркэ", "Фрегат", "Позитив".
Основные технические характеристики комплекса:
- Дальность визуального обнаружения целей оператором на экране АРМ, км: самолет - 12-15, ПКР - 8
- Время реакции, с - до 8
- Сектор наведения, град.: по курсовому углу ±150, по углу места - 0...60
- Угловая скорость переброса КТПУ, град./с - 45
- Время приведения в боевую готовность (из положения «выключено»), мин. - 3
В течение 2005 года уже выполнено несколько испытательных пусков с установки "Гибка" в наземных условиях. Опытные испытания планируется завершить в начале 2006 года. Основная проблема - в обеспечении работы ракет "Игла" и "Игла-С" в условиях корабельного базирования.
Концерн ПВО "Алмаз-Антей" ведет поиск потенциальных заказчиков для проведения адаптации турельной установки "Гибка" под конкретный тип корабля. Установка может быть использована на суднах водоизмещением 200 тонн и более (пр. типа 1234 и др).
Июль 2005